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Das grosse Puch-Buch

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  • 288 stron
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Der Markenname Puch ist weltweit untrennbar mit dem Zweirad verbunden und wurde durch Motorräder berühmt. Die beeindruckenden Sporterfolge prägten die Geschichte des Unternehmens, das bereits in der Frühzeit der Motorisierung bei internationalen Wettbewerben siegte. Die Zuverlässigkeit und Qualität der Puch-Motorräder erleichterten vielen Menschen den Alltag und erweiterten ihre Mobilität in der Freizeit. Bis Mitte der 50er-Jahre dominierte das Motorrad in den Zulassungszahlen gegenüber dem Automobil und war über Jahrzehnte das bevorzugte Verkehrsmittel der Österreicher. Ähnlich war die Situation in anderen europäischen Ländern, was Puch dazu veranlasste, Motorräder vor allem in Europa zu exportieren und sie an die jeweiligen Märkte anzupassen. Nach dem Zweiten Weltkrieg symbolisierten Puch-Maschinen den Wiederaufbau Österreichs und boten zuverlässige, sportliche Modelle. Auch im Moped-Segment war Puch wegweisend, mit dem legendären MS 50 und dem Automatik-Moped Puch-Maxi, das zur Norm für eine ganze Fahrzeugkategorie wurde. Ursprünglich als Fahrradfabrik gegründet, stellte Puch über die Jahre erstklassige Fahrräder her, von Niederrädern bis hin zu innovativen Prototypen mit neuen Materialien. Dieses Werk dokumentiert die Entwicklung und Fertigung von Puch-Zweirädern und bietet eine technische Beschreibung aller Modelle, ergänzt durch umfangreiches Bildmaterial, das ein Stück österreichischer Motorgeschichte festhält.

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Das grosse Puch-Buch, Friedrich F. Ehn

Język
Rok wydania
1988
Oprawa
(twarda)
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Tytuł
Das grosse Puch-Buch
Język
niemiecki
Wydawca
Weishaupt
Rok wydania
1988
Oprawa
twarda
Liczba stron
288
ISBN10
3900310491
ISBN13
9783900310493
Seria
Tagi
Opis
Der Markenname Puch ist weltweit untrennbar mit dem Zweirad verbunden und wurde durch Motorräder berühmt. Die beeindruckenden Sporterfolge prägten die Geschichte des Unternehmens, das bereits in der Frühzeit der Motorisierung bei internationalen Wettbewerben siegte. Die Zuverlässigkeit und Qualität der Puch-Motorräder erleichterten vielen Menschen den Alltag und erweiterten ihre Mobilität in der Freizeit. Bis Mitte der 50er-Jahre dominierte das Motorrad in den Zulassungszahlen gegenüber dem Automobil und war über Jahrzehnte das bevorzugte Verkehrsmittel der Österreicher. Ähnlich war die Situation in anderen europäischen Ländern, was Puch dazu veranlasste, Motorräder vor allem in Europa zu exportieren und sie an die jeweiligen Märkte anzupassen. Nach dem Zweiten Weltkrieg symbolisierten Puch-Maschinen den Wiederaufbau Österreichs und boten zuverlässige, sportliche Modelle. Auch im Moped-Segment war Puch wegweisend, mit dem legendären MS 50 und dem Automatik-Moped Puch-Maxi, das zur Norm für eine ganze Fahrzeugkategorie wurde. Ursprünglich als Fahrradfabrik gegründet, stellte Puch über die Jahre erstklassige Fahrräder her, von Niederrädern bis hin zu innovativen Prototypen mit neuen Materialien. Dieses Werk dokumentiert die Entwicklung und Fertigung von Puch-Zweirädern und bietet eine technische Beschreibung aller Modelle, ergänzt durch umfangreiches Bildmaterial, das ein Stück österreichischer Motorgeschichte festhält.