Die Niederösterreichischen Landesbahnen

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Im Jahr 1894 gründete das österreichische Handelsministerium ein eigenes Lokalbahnamt, das den Bau von regionalen Nebenstrecken fördern sollte. Schon ein Jahr später verabschiedete das Land Niederösterreich ein eigenes Landesgesetz, auf dessen Grundlage ein niederösterreichisches Landeseisenbahnamt geschaffen wurde. Aus diesem Amt ging schließlich am 1. Januar 1908 die Direktion der Niederösterreichischen Landesbahnen (NÖLB) hervor. Die NÖLB betrieb ein umfangreiches Netz von Normal- und Schmalspurbahnen, die die strukturschwachen Gebiete Niederösterreichs erschlossen, deren bekannteste die Mariazellerbahn und die Waldviertler Schmalspurbahnen sind. Bereits 1922 übernahmen die Österreichischen Bundesbahnen (BBÖ) die NÖLB. Damit endete jedoch nicht die interessante Geschichte ihrer Nebenbahnen, von denen die meisten bis heute fortbestehen. Ausführlich berichtet Wolfdieter Hufnagl über Planung, Bau und Geschichte sowie die Fahrzeuge dieser interessanten Bahngesellschaft von ihrer Gründung bis heute und wagt außerdem einen Blick in die Zukunft.