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Die Geschichte der Rad-Weltmeisterschaft

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Am 21. Juli 1927 fand auf dem neu eröffneten Nürburgring die erste Straßenweltmeisterschaft für Radprofis statt, bei der Alfredo Binda seinen stärksten Widersacher um mehr als sieben Minuten distanzierte. Nur neun Starter erreichten das Ziel. Achtzig Jahre später, im Herbst 2007, ist Deutschland erneut Gastgeber der Rad-Weltmeisterschaft, diesmal in Stuttgart. Helmer Boelsen, ein erfahrener deutscher Radsportjournalist, erzählt anlässlich dieses Jubiläums die Geschichte der Rad-WM. In einem opulenten Band mit faszinierenden Fotografien aus internationalen Archiven lässt er über siebzig außergewöhnliche Radrennen Revue passieren. Boelsen beleuchtet die Erfolge von Favoriten wie Alfredo Binda und Eddy Merckx sowie die Niederlagen von Legenden wie Gino Bartali und Jacques Anquetil. Er beschreibt exotische Schauplätze wie Utsunomiya und bekannte Strecken wie den Cauberg in den Niederlanden. Auch deutsche Rennfahrer wie Herbert Nebe, Rudi Altig, Hennes Junkermann, Didi Thurau, Rolf Gölz, Olaf Ludwig und Erik Zabel kommen zu Wort und berichten von ihrem Kampf um das begehrte Regenbogentrikot.

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Die Geschichte der Rad-Weltmeisterschaft, Helmer Boelsen

Język
Rok wydania
2007
Oprawa
(miękka)
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Tytuł
Die Geschichte der Rad-Weltmeisterschaft
Język
niemiecki
Wydawca
Covadonga
Rok wydania
2007
Oprawa
miękka
ISBN10
3936973334
ISBN13
9783936973334
Seria
Tagi
Sport
Opis
Am 21. Juli 1927 fand auf dem neu eröffneten Nürburgring die erste Straßenweltmeisterschaft für Radprofis statt, bei der Alfredo Binda seinen stärksten Widersacher um mehr als sieben Minuten distanzierte. Nur neun Starter erreichten das Ziel. Achtzig Jahre später, im Herbst 2007, ist Deutschland erneut Gastgeber der Rad-Weltmeisterschaft, diesmal in Stuttgart. Helmer Boelsen, ein erfahrener deutscher Radsportjournalist, erzählt anlässlich dieses Jubiläums die Geschichte der Rad-WM. In einem opulenten Band mit faszinierenden Fotografien aus internationalen Archiven lässt er über siebzig außergewöhnliche Radrennen Revue passieren. Boelsen beleuchtet die Erfolge von Favoriten wie Alfredo Binda und Eddy Merckx sowie die Niederlagen von Legenden wie Gino Bartali und Jacques Anquetil. Er beschreibt exotische Schauplätze wie Utsunomiya und bekannte Strecken wie den Cauberg in den Niederlanden. Auch deutsche Rennfahrer wie Herbert Nebe, Rudi Altig, Hennes Junkermann, Didi Thurau, Rolf Gölz, Olaf Ludwig und Erik Zabel kommen zu Wort und berichten von ihrem Kampf um das begehrte Regenbogentrikot.