Bookbot

Příběh Jižní eskadrony

Ocena książki

Parametry

  • 562 strony
  • 20 godzin czytania

Więcej o książce

“Zvolenský” stíhací letecký pluk, s bohatou historií spojenou s východní frontou, byl v socialistickém Československu prestižním útvarem, jehož služby byly snem mnoha stíhačů. Hláška z divadla Járy Cimrmana, “V Budějovicích by chtěl žít každý,” platila pro tehdejší piloty. Pluk byl vždy jedním z prvních, kdo přecházel na novou leteckou techniku. 70. výročí jeho vzniku je příležitostí k připomenutí jeho historie, osob, které v něm sloužily, a techniky, s níž pluk vedl bojovou činnost během války a prováděl letecký výcvik v poválečném období. Od počátku 50. let zajišťoval bojovou pohotovost pro ochranu vzdušné hranice Československa v případě očekávaného světového konfliktu mezi mocenskými bloky. Méně zasvěcený čtenář se může ptát, proč “Příběh Jižní eskadrony”? Tato country píseň, neoficiální hymna pluku v období jeho rušení v roce 1994, reflektovala situaci, kdy z pluku nezbyl ani jeden muž. Přídomek “Jižní” má opodstatnění, neboť pluk během 50 let existence působil 42 let na jihu Čech, na letišti v Českých Budějovicích v katastru obce Planá.

Zakup książki

Příběh Jižní eskadrony, Miroslav Irra

Język
Rok wydania
2014
Oprawa
(twarda)
Jak tylko się pojawi, wyślemy Ci wiadomość e-mail.

Metody płatności

5,0
Doskonała
3 Ocena

Brakuje nam tutaj Twojej recenzji.

Tytuł
Příběh Jižní eskadrony
Język
czeski
Oprawa
twarda
Liczba stron
562
ISBN10
8087311442
ISBN13
9788087311448
Seria
Ocena
5 z 5
Opis
“Zvolenský” stíhací letecký pluk, s bohatou historií spojenou s východní frontou, byl v socialistickém Československu prestižním útvarem, jehož služby byly snem mnoha stíhačů. Hláška z divadla Járy Cimrmana, “V Budějovicích by chtěl žít každý,” platila pro tehdejší piloty. Pluk byl vždy jedním z prvních, kdo přecházel na novou leteckou techniku. 70. výročí jeho vzniku je příležitostí k připomenutí jeho historie, osob, které v něm sloužily, a techniky, s níž pluk vedl bojovou činnost během války a prováděl letecký výcvik v poválečném období. Od počátku 50. let zajišťoval bojovou pohotovost pro ochranu vzdušné hranice Československa v případě očekávaného světového konfliktu mezi mocenskými bloky. Méně zasvěcený čtenář se může ptát, proč “Příběh Jižní eskadrony”? Tato country píseň, neoficiální hymna pluku v období jeho rušení v roce 1994, reflektovala situaci, kdy z pluku nezbyl ani jeden muž. Přídomek “Jižní” má opodstatnění, neboť pluk během 50 let existence působil 42 let na jihu Čech, na letišti v Českých Budějovicích v katastru obce Planá.