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Die österreichische Nordwestbahn

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Die bewegte Geschichte der Nordwestbahn begann im September 1870 mit dem Bau des Nordwestbahnhofes als sechstem und jüngstem Wiener Kopfbahnhof. Nach der Stilllegung der Bahnlinie im Jahre 1924 wurde die Halle des Nordwestbahnhofs für Großveranstaltungen genutzt. Heute ist der Nordwestbahnhof der größte Containerbahnhof Wiens – moderne Verladeanlagen, Speditionen und Lagerhallen beherrschen das Bild. Roland Peter Herold, Leiter des Bezirksmuseums Brigittenau, ist den Lesern bereits durch seine historischen Bildbände „Wien-Brigittenau“ und „Brauchtum in Triestingtal“ bekannt. Für diese spannende Bilderreise entlang der ehemaligen Nordwestbahnstrecke hat er über 150 historische Fotografien und Ansichtskarten aus dem Bezirksmuseum Brigittenau sowie aus zahlreichen privaten Sammlungen ausgewählt. Dieses Buch ruft den Zauber der Bauwerke entlang der Strecke von Wien nach Retz in Erinnerung und lässt die Faszination historischer Technik, ehemaliger Dampflokomotiven sowie der eigens für die Österreichische Nordwestbahn gebauten Lokomotiven wiederaufleben. Ein Muss, nicht nur für Eisenbahnfans.

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Die österreichische Nordwestbahn, Roland Peter

Język
Rok wydania
2009
Oprawa
(miękka)
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Tytuł
Die österreichische Nordwestbahn
Język
niemiecki
Wydawca
Sutton
Rok wydania
2009
Oprawa
miękka
Liczba stron
97
ISBN10
3866805209
ISBN13
9783866805200
Seria
Opis
Die bewegte Geschichte der Nordwestbahn begann im September 1870 mit dem Bau des Nordwestbahnhofes als sechstem und jüngstem Wiener Kopfbahnhof. Nach der Stilllegung der Bahnlinie im Jahre 1924 wurde die Halle des Nordwestbahnhofs für Großveranstaltungen genutzt. Heute ist der Nordwestbahnhof der größte Containerbahnhof Wiens – moderne Verladeanlagen, Speditionen und Lagerhallen beherrschen das Bild. Roland Peter Herold, Leiter des Bezirksmuseums Brigittenau, ist den Lesern bereits durch seine historischen Bildbände „Wien-Brigittenau“ und „Brauchtum in Triestingtal“ bekannt. Für diese spannende Bilderreise entlang der ehemaligen Nordwestbahnstrecke hat er über 150 historische Fotografien und Ansichtskarten aus dem Bezirksmuseum Brigittenau sowie aus zahlreichen privaten Sammlungen ausgewählt. Dieses Buch ruft den Zauber der Bauwerke entlang der Strecke von Wien nach Retz in Erinnerung und lässt die Faszination historischer Technik, ehemaliger Dampflokomotiven sowie der eigens für die Österreichische Nordwestbahn gebauten Lokomotiven wiederaufleben. Ein Muss, nicht nur für Eisenbahnfans.