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Wege aus Eisen im Mostviertel

Zur Geschichte der Eisenbahnen im Viertel ober dem Wienerwald

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Nach seinen Büchern zur Eisenbahngeschichte des Weinviertels und des Waldviertels widmet sich Peter Wegenstein in seinem neuesten Werk dem Mostviertel und dem Wienerwald. Diese Region war einst von einem dichten Netz an Bahnstrecken durchzogen. Besonders die Westbahn, die nach dem Ersten Weltkrieg zur bedeutendsten Hauptstrecke Österreichs wurde und heute als moderne Schnellfahrtstrecke dient, steht im Fokus. Gleichzeitig wurden viele Nebenbahnen stillgelegt und die Bahnanlagen abgetragen. Wegenstein beleuchtet sowohl die Geschichte der Hauptstrecken als auch der verschwundenen Lokalbahnstrecken und Straßenbahnen. Er dokumentiert die Entstehung, Blüte und den Niedergang der Bahnen des Mostviertels und des Wienerwaldes, analysiert die Entwicklung der Fahrgeschwindigkeit und Fahrzeiten der Schnellzüge auf der Westbahnstrecke und thematisiert Besonderheiten wie das Purkersdorfer Rattenloch, das für negative Schlagzeilen sorgte. Wie in seinen vorherigen Werken besticht auch dieser Band durch umfangreiche und sorgfältige Bebilderung. Das Buch zeigt Züge auf der Westbahnstrecke sowie auf dem Abschnitt der Franz-Josefs-Bahn von Wien bis Tulln und auf Nebenstrecken wie der Ybbstal-, der Erlauftal- und der Mariazellerbahn.

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Wege aus Eisen im Mostviertel, Peter Wegenstein

Język
Rok wydania
2015
Oprawa
(twarda)
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Tytuł
Wege aus Eisen im Mostviertel
Podtytuł
Zur Geschichte der Eisenbahnen im Viertel ober dem Wienerwald
Język
niemiecki
Rok wydania
2015
Oprawa
twarda
ISBN10
3950395296
ISBN13
9783950395297
Seria
Opis
Nach seinen Büchern zur Eisenbahngeschichte des Weinviertels und des Waldviertels widmet sich Peter Wegenstein in seinem neuesten Werk dem Mostviertel und dem Wienerwald. Diese Region war einst von einem dichten Netz an Bahnstrecken durchzogen. Besonders die Westbahn, die nach dem Ersten Weltkrieg zur bedeutendsten Hauptstrecke Österreichs wurde und heute als moderne Schnellfahrtstrecke dient, steht im Fokus. Gleichzeitig wurden viele Nebenbahnen stillgelegt und die Bahnanlagen abgetragen. Wegenstein beleuchtet sowohl die Geschichte der Hauptstrecken als auch der verschwundenen Lokalbahnstrecken und Straßenbahnen. Er dokumentiert die Entstehung, Blüte und den Niedergang der Bahnen des Mostviertels und des Wienerwaldes, analysiert die Entwicklung der Fahrgeschwindigkeit und Fahrzeiten der Schnellzüge auf der Westbahnstrecke und thematisiert Besonderheiten wie das Purkersdorfer Rattenloch, das für negative Schlagzeilen sorgte. Wie in seinen vorherigen Werken besticht auch dieser Band durch umfangreiche und sorgfältige Bebilderung. Das Buch zeigt Züge auf der Westbahnstrecke sowie auf dem Abschnitt der Franz-Josefs-Bahn von Wien bis Tulln und auf Nebenstrecken wie der Ybbstal-, der Erlauftal- und der Mariazellerbahn.