Bookbot

Letecké katastrofy a jejich vyšetřování 2

Autorzy

Ocena książki

Więcej o książce

Po úspěšné knize Letecké katastrofy a jejich vyšetřování přichází letecký publicista Lukáš Musil s pokračováním, které se zaměřuje na dalších 40 leteckých havárií ovlivňujících vývoj letecké dopravy po druhé světové válce. Tyto události, od padesátých let až po nedávné tragédie, jsou většinou známé z médií. Příčiny katastrof jsou rozmanité, zahrnující technické problémy, špatné meteorologické podmínky, chyby pilotů či pozemního personálu, často však šlo o kombinaci více faktorů. Novinkou v tomto díle jsou případy s kriminálním pozadím, kdy se v sedmdesátých letech objevuje terorismus jako nový fenomén, například při tragédiích Boeingu 747 společnosti PAN AM nad Lockerbie nebo Boeingu 707 Korean Air v roce 1987. Od devadesátých let se objevují i případy úmyslného způsobení pádu letadla pilotem, jako u letů SilkAir 185, Egyptair 990 nebo Germanwings 9525. Kniha podrobně zkoumá události předcházející těmto katastrofám, jejich příčiny, následky a opatření pro zlepšení bezpečnosti letecké dopravy, a zároveň nahlíží do práce vyšetřovatelů, jejichž úkoly nebyly vždy jednoduché.

Zakup książki

Letecké katastrofy a jejich vyšetřování 2, Musa

Język
Rok wydania
2019
Oprawa
(twarda)
Jak tylko się pojawi, wyślemy Ci wiadomość e-mail.

Metody płatności

4,5
Bardzo dobra
7 Ocena

Brakuje nam tutaj Twojej recenzji.

Tytuł
Letecké katastrofy a jejich vyšetřování 2
Język
czeski
Autorzy
Musa
Wydawca
Regia
Rok wydania
2019
Oprawa
twarda
Liczba stron
288
ISBN10
8087866436
ISBN13
9788087866436
Seria
Ocena
4,45 z 5
Opis
Po úspěšné knize Letecké katastrofy a jejich vyšetřování přichází letecký publicista Lukáš Musil s pokračováním, které se zaměřuje na dalších 40 leteckých havárií ovlivňujících vývoj letecké dopravy po druhé světové válce. Tyto události, od padesátých let až po nedávné tragédie, jsou většinou známé z médií. Příčiny katastrof jsou rozmanité, zahrnující technické problémy, špatné meteorologické podmínky, chyby pilotů či pozemního personálu, často však šlo o kombinaci více faktorů. Novinkou v tomto díle jsou případy s kriminálním pozadím, kdy se v sedmdesátých letech objevuje terorismus jako nový fenomén, například při tragédiích Boeingu 747 společnosti PAN AM nad Lockerbie nebo Boeingu 707 Korean Air v roce 1987. Od devadesátých let se objevují i případy úmyslného způsobení pádu letadla pilotem, jako u letů SilkAir 185, Egyptair 990 nebo Germanwings 9525. Kniha podrobně zkoumá události předcházející těmto katastrofám, jejich příčiny, následky a opatření pro zlepšení bezpečnosti letecké dopravy, a zároveň nahlíží do práce vyšetřovatelů, jejichž úkoly nebyly vždy jednoduché.