Parametry
- 52 strony
- 2 godziny czytania
Więcej o książce
Stíhací letoun Su-27 se stal symbolem technologického vzestupu vojenského leteckého průmyslu SSSR. Pokroky v aerodynamice, avionice a motorových technologiích umožnily vytvoření letounu, který výrazně překonával své západní konkurenty. Jeho akrobatické manévry, jako Pugačevova kobra, byly tak inovativní, že se staly pojmem. Su-27 byl vybaven speciálními palubními systémy a řízenou výzbrojí, což mu dávalo výhodu nad ranými verzemi západních letadel. Nicméně, jeho vysoká cena omezila množství vyrobených kusů a bránila jeho exportu před rozpadem SSSR. Po roce 1991 se však stal předmětem zájmu mnoha zemí a došlo k dohodě o licenční výrobě v Číně, která koncept dále rozvíjela. Z rodiny klonů J-16 vznikl typ schopný plnit široké spektrum rolí. Su-27 a jeho následovníci zůstávají dominantními letouny, které nahrazují až novější generace. I když jsou Su-27 rozšířeny především v postsovětském prostoru a Číně, jejich provoz je náročnější a dražší než u MiG-29. Praktické zkušenosti ukazují, že Su-27/30/35 stále splňují požadavky, pokud jejich protivníci nedisponují technikou páté generace. Toto vydání se zaměřuje na vznik a službu úvodních verzí Su-27, s následným popisem pozdějších derivátů.
Zakup książki
Suchoj Su-27. 1. díl, Jakub Fojtík
- Język
- Rok wydania
- 2023
- Oprawa
- (miękka)
Metody płatności
Nikt jeszcze nie ocenił.
- Tytuł
- Suchoj Su-27. 1. díl
- Język
- czeski
- Autorzy
- Jakub Fojtík
- Wydawca
- JAKAB
- Rok wydania
- 2023
- Oprawa
- miękka
- Liczba stron
- 52
- ISBN10
- 8076480833
- ISBN13
- 9788076480834
- Seria
- Kategorie
- Tagi
- Publikacje fotograficzne, Prawdziwe historie, Związek Radziecki, Samoloty wojskowe, Samoloty myśliwskie
- Opis
- Stíhací letoun Su-27 se stal symbolem technologického vzestupu vojenského leteckého průmyslu SSSR. Pokroky v aerodynamice, avionice a motorových technologiích umožnily vytvoření letounu, který výrazně překonával své západní konkurenty. Jeho akrobatické manévry, jako Pugačevova kobra, byly tak inovativní, že se staly pojmem. Su-27 byl vybaven speciálními palubními systémy a řízenou výzbrojí, což mu dávalo výhodu nad ranými verzemi západních letadel. Nicméně, jeho vysoká cena omezila množství vyrobených kusů a bránila jeho exportu před rozpadem SSSR. Po roce 1991 se však stal předmětem zájmu mnoha zemí a došlo k dohodě o licenční výrobě v Číně, která koncept dále rozvíjela. Z rodiny klonů J-16 vznikl typ schopný plnit široké spektrum rolí. Su-27 a jeho následovníci zůstávají dominantními letouny, které nahrazují až novější generace. I když jsou Su-27 rozšířeny především v postsovětském prostoru a Číně, jejich provoz je náročnější a dražší než u MiG-29. Praktické zkušenosti ukazují, že Su-27/30/35 stále splňují požadavky, pokud jejich protivníci nedisponují technikou páté generace. Toto vydání se zaměřuje na vznik a službu úvodních verzí Su-27, s následným popisem pozdějších derivátů.


