Bookbot

AERO 83 Patnáctka Letoun MiG-15 v čs. vojenském letectvu 1. díl

Ocena książki

Parametry

  • 52 strony
  • 2 godziny czytania

Więcej o książce

Proudový stíhací letoun MiG-15 od sovětské konstrukční kanceláře Mikojan – Gurjevič je legendou v oblasti vojenského letectví, která významně ovlivnila historii letectví nejen v našem regionu, ale i na celém světě. Navržen pro třetí světovou válku, byl nasazen především v lokálních konfliktech, přičemž nejznámější byla válka v Koreji, kde se poprvé zapojil do vzdušných bojů. Pilotován zkušenými sovětskými letci, byl rovnocenným soupeřem amerických stíhaček F-86 „Sabre“. Celkem bylo vyrobeno 17 564 strojů v různých verzích, z nichž 13 383 vzniklo v SSSR, 3 354 v Československu a 727 v Polsku, kromě neznámých počtů vyrobených v Číně. MiG-15 sloužil v letectvech zemí východního bloku a rozvojových zemí po celém světě. Jeho historie, včetně licenční výroby v Československu, je dobře zdokumentována. Méně známá je však jeho služba u čs. leteckých útvarů, která trvala téměř 32 let s více než 1200 nasazenými letouny. Délka jeho služby překonala jen typ MiG-21, avšak s nižším počtem strojů. Publikace o MiG-15, poprvé vydaná v roce 2006, se nyní vrací v aktualizované edici AERO.

Zakup książki

AERO 83 Patnáctka Letoun MiG-15 v čs. vojenském letectvu 1. díl, Miroslav Irra

Język
Rok wydania
2021
Oprawa
(miękka)
Jak tylko się pojawi, wyślemy Ci wiadomość e-mail.

Metody płatności

2,0
Nic specjalnego
1 Ocena

Brakuje nam tutaj Twojej recenzji.

Tytuł
AERO 83 Patnáctka Letoun MiG-15 v čs. vojenském letectvu 1. díl
Język
czeski
Wydawca
JAKAB
Rok wydania
2021
Oprawa
miękka
Liczba stron
52
ISBN10
8076480450
ISBN13
9788076480452
Seria
Ocena
2 z 5
Opis
Proudový stíhací letoun MiG-15 od sovětské konstrukční kanceláře Mikojan – Gurjevič je legendou v oblasti vojenského letectví, která významně ovlivnila historii letectví nejen v našem regionu, ale i na celém světě. Navržen pro třetí světovou válku, byl nasazen především v lokálních konfliktech, přičemž nejznámější byla válka v Koreji, kde se poprvé zapojil do vzdušných bojů. Pilotován zkušenými sovětskými letci, byl rovnocenným soupeřem amerických stíhaček F-86 „Sabre“. Celkem bylo vyrobeno 17 564 strojů v různých verzích, z nichž 13 383 vzniklo v SSSR, 3 354 v Československu a 727 v Polsku, kromě neznámých počtů vyrobených v Číně. MiG-15 sloužil v letectvech zemí východního bloku a rozvojových zemí po celém světě. Jeho historie, včetně licenční výroby v Československu, je dobře zdokumentována. Méně známá je však jeho služba u čs. leteckých útvarů, která trvala téměř 32 let s více než 1200 nasazenými letouny. Délka jeho služby překonala jen typ MiG-21, avšak s nižším počtem strojů. Publikace o MiG-15, poprvé vydaná v roce 2006, se nyní vrací v aktualizované edici AERO.