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Modellierung der Crossover-Prozesse und Entwicklung von Kapazitatsausgleichsstrategien zur Betriebsoptimierung von Vanadium-Redox-Flow-Batterien

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Die Vanadium-Redox-Flow-Batterie ist ein vielversprechendes Energiespeichersystem, das eine Schlüsselrolle in der Energiewende spielen kann. Ihr Aufbau bietet Vorteile als stationärer Speicher im Vergleich zu anderen Technologien, da Leistung und Kapazität unabhängig voneinander skalierbar sind und die Selbstentladung im Standby-Betrieb minimal ist. Allerdings führt die Kreuzkontamination von Vanadium-Ionen durch die Membran, ein Prozess bekannt als Crossover, zu einer kontinuierlichen Abnahme der Batteriekapazität. Die Transportmechanismen, die hierbei wirken, sind Diffusion, Migration und Konvektion. Um den Crossover-Prozess zu analysieren, werden die Membranparameter wie elektrischer Widerstand und Vanadium-Diffusionskoeffizienten experimentell bestimmt und in ein mathematisches Modell integriert. Prüfstandmessungen dienen der Validierung dieses Modells. Um der Kapazitätsabnahme entgegenzuwirken, werden verschiedene experimentelle und mathematische Kapazitätsausgleichsstrategien entwickelt und untersucht. Die Ergebnisse zeigen, dass durch unterschiedliche Methoden die Kapazitätsabnahme der Batterie verringert werden kann, was zu einem effizienteren Betrieb führt.

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Modellierung der Crossover-Prozesse und Entwicklung von Kapazitatsausgleichsstrategien zur Betriebsoptimierung von Vanadium-Redox-Flow-Batterien, Katharina Schafner

Język
Rok wydania
2020
Oprawa
(miękka)
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Tytuł
Modellierung der Crossover-Prozesse und Entwicklung von Kapazitatsausgleichsstrategien zur Betriebsoptimierung von Vanadium-Redox-Flow-Batterien
Język
niemiecki
Wydawca
Cuvillier
Rok wydania
2020
Oprawa
miękka
Liczba stron
254
ISBN13
9783736971400
Seria
Opis
Die Vanadium-Redox-Flow-Batterie ist ein vielversprechendes Energiespeichersystem, das eine Schlüsselrolle in der Energiewende spielen kann. Ihr Aufbau bietet Vorteile als stationärer Speicher im Vergleich zu anderen Technologien, da Leistung und Kapazität unabhängig voneinander skalierbar sind und die Selbstentladung im Standby-Betrieb minimal ist. Allerdings führt die Kreuzkontamination von Vanadium-Ionen durch die Membran, ein Prozess bekannt als Crossover, zu einer kontinuierlichen Abnahme der Batteriekapazität. Die Transportmechanismen, die hierbei wirken, sind Diffusion, Migration und Konvektion. Um den Crossover-Prozess zu analysieren, werden die Membranparameter wie elektrischer Widerstand und Vanadium-Diffusionskoeffizienten experimentell bestimmt und in ein mathematisches Modell integriert. Prüfstandmessungen dienen der Validierung dieses Modells. Um der Kapazitätsabnahme entgegenzuwirken, werden verschiedene experimentelle und mathematische Kapazitätsausgleichsstrategien entwickelt und untersucht. Die Ergebnisse zeigen, dass durch unterschiedliche Methoden die Kapazitätsabnahme der Batterie verringert werden kann, was zu einem effizienteren Betrieb führt.