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Schienenfehler 1

Beanspruchung und Schädigung von Eisenbahnschienen

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  • 620 stron
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Eisenbahnen sind aus dem Alltag nicht mehr wegzudenken, doch dieses zweibändige Werk rückt die Eisenbahnschienen in den Fokus. Ihre Weiterentwicklung ist noch nicht abgeschlossen, da sie hohe Lasten tragen und Geschwindigkeiten aushalten müssen. Zur Reduzierung von Ausfällen und Unfällen beschäftigen sich die Autoren mit Schienenfehlern. Der erste Band beleuchtet die Geschichte der Defektanalyse sowie die Untersuchung und Bewertung von Schienenfehlern. Zunächst werden historische Schadensfälle betrachtet, um zu verstehen, welche Maßnahmen in der Vergangenheit ergriffen wurden, um Probleme zu vermeiden. Die Autoren analysieren die systematische Klassifizierung von Schienenfehlern, deren Ursachen und Folgen sowie Gegenmaßnahmen zur Verbesserung der Schienenhaltbarkeit. Ein weiterer Schwerpunkt liegt auf der Analyse des Verschleißes der Schienen und des Materials im Betrieb. Die Autoren führen in die systematische Kodierung und Charakterisierung der als Schienenfehler bezeichneten Defekte ein, orientiert an der eisenbahntechnischen Praxis. Besonders rissartige Defekte, Brüche, plastische Deformationen und Verschleißerscheinungen werden analysiert. Mithilfe statistischer Auswertungen leiten die Autoren praxisrelevante Korrelationen ab. Zudem erfahren die Leser mehr über die Materialeigenschaften der Schienenwerkstoffe und deren Beanspruchung durch Radkräfte und Temperaturänderungen. Ziel ist es, die Betriebssicherheit von Eise

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Schienenfehler 1, Karl Otto Edel, Grigori Budnitzki, Thomas Schnitzer

Język
Rok wydania
2021
Oprawa
(twarda)
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Tytuł
Schienenfehler 1
Podtytuł
Beanspruchung und Schädigung von Eisenbahnschienen
Język
niemiecki
Rok wydania
2021
Oprawa
twarda
Liczba stron
620
ISBN13
9783662586594
Seria
Tagi
Opis
Eisenbahnen sind aus dem Alltag nicht mehr wegzudenken, doch dieses zweibändige Werk rückt die Eisenbahnschienen in den Fokus. Ihre Weiterentwicklung ist noch nicht abgeschlossen, da sie hohe Lasten tragen und Geschwindigkeiten aushalten müssen. Zur Reduzierung von Ausfällen und Unfällen beschäftigen sich die Autoren mit Schienenfehlern. Der erste Band beleuchtet die Geschichte der Defektanalyse sowie die Untersuchung und Bewertung von Schienenfehlern. Zunächst werden historische Schadensfälle betrachtet, um zu verstehen, welche Maßnahmen in der Vergangenheit ergriffen wurden, um Probleme zu vermeiden. Die Autoren analysieren die systematische Klassifizierung von Schienenfehlern, deren Ursachen und Folgen sowie Gegenmaßnahmen zur Verbesserung der Schienenhaltbarkeit. Ein weiterer Schwerpunkt liegt auf der Analyse des Verschleißes der Schienen und des Materials im Betrieb. Die Autoren führen in die systematische Kodierung und Charakterisierung der als Schienenfehler bezeichneten Defekte ein, orientiert an der eisenbahntechnischen Praxis. Besonders rissartige Defekte, Brüche, plastische Deformationen und Verschleißerscheinungen werden analysiert. Mithilfe statistischer Auswertungen leiten die Autoren praxisrelevante Korrelationen ab. Zudem erfahren die Leser mehr über die Materialeigenschaften der Schienenwerkstoffe und deren Beanspruchung durch Radkräfte und Temperaturänderungen. Ziel ist es, die Betriebssicherheit von Eise