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Renaissance d'un tramway

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Le XXIe siècle a véritablement commencé dans le Valenciennois au printemps 2006, avec l'achèvement de grands chantiers qui transforment la capitale du Hainaut. Cette opération d'aménagement urbain, la plus significative depuis l'après-guerre, est catalysée par la construction d'un tramway reliant le quartier Dutemple au campus universitaire du Mont-Houy, suivi d'une seconde ligne vers Denain. Après plus de trois ans de travaux, les habitants peuvent, dès juillet 2006, profiter de ce nouveau mode de transport, marquant une étape clé dans la redéfinition de l'identité de l'agglomération, qui cherche à effacer les cicatrices des blessures postindustrielles. Avec Transvilles, le réseau de transports urbains, la ville évolue. Dans les quartiers desservis, de la restructuration de la voirie à la réhabilitation d'anciennes friches industrielles, chaque projet devient un levier pour une ambitieuse politique de rénovation urbaine. Ce livre retrace les étapes de la mise en œuvre de la première ligne du tramway, des origines aux premiers essais, rendant hommage aux hommes et femmes du Siturv, de la Semurval, et des entreprises impliquées. Leur engagement et leur synergie ont permis de concrétiser ce qui n'était qu'un projet vague à la fin des années 80.

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Renaissance d'un tramway, Jacques Tanche, Samuel Dhote

Język
Rok wydania
2006
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Tytuł
Renaissance d'un tramway
Język
francuski
Wydawca
DB Conseil
Rok wydania
2006
Liczba stron
125
ISBN10
2913132847
ISBN13
9782913132849
Seria
Opis
Le XXIe siècle a véritablement commencé dans le Valenciennois au printemps 2006, avec l'achèvement de grands chantiers qui transforment la capitale du Hainaut. Cette opération d'aménagement urbain, la plus significative depuis l'après-guerre, est catalysée par la construction d'un tramway reliant le quartier Dutemple au campus universitaire du Mont-Houy, suivi d'une seconde ligne vers Denain. Après plus de trois ans de travaux, les habitants peuvent, dès juillet 2006, profiter de ce nouveau mode de transport, marquant une étape clé dans la redéfinition de l'identité de l'agglomération, qui cherche à effacer les cicatrices des blessures postindustrielles. Avec Transvilles, le réseau de transports urbains, la ville évolue. Dans les quartiers desservis, de la restructuration de la voirie à la réhabilitation d'anciennes friches industrielles, chaque projet devient un levier pour une ambitieuse politique de rénovation urbaine. Ce livre retrace les étapes de la mise en œuvre de la première ligne du tramway, des origines aux premiers essais, rendant hommage aux hommes et femmes du Siturv, de la Semurval, et des entreprises impliquées. Leur engagement et leur synergie ont permis de concrétiser ce qui n'était qu'un projet vague à la fin des années 80.