Wirtschaftswunderwagen

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Die Geschichte der deutschen Autos der 1950er Jahre ist auch eine Kulturgeschichte der beiden jungen deutschen Staaten. Walter Hönscheidt, der diese Zeit selbst erlebt hat, dokumentiert sie eindrucksvoll. In den frühen Fünfzigern fanden die Menschen in der Bundesrepublik und der DDR langsam zu sich. Die schlimmsten Zeiten waren vorbei, und die meisten hatten wieder ein Dach über dem Kopf, ausreichend zu essen und Arbeit. An ein eigenes Auto war jedoch für die meisten Deutschen noch nicht zu denken. Umso spannender war es, eines zu sehen – der Traum, eines Tages selbst eines zu besitzen, war präsent. Hönscheidt, ein leidenschaftlicher Autofan, erzählt die Geschichte dieser Dekade, indem er die Wirtschaftswunderjahre eng mit der Entwicklung der Autos verknüpft. Er teilt nicht nur seine Erinnerungen, sondern auch zahlreiche eigene Fotografien von Autos und deren Umgebungen aus den 50er Jahren. "Wirtschaftswunderwagen" verbindet das Erscheinen neuer Modelle mit gesellschaftlichen und politischen Ereignissen und zeigt, wie das Auto zu einem unverzichtbaren Teil des Lebens wurde. Unter den vorgestellten Fahrzeugen sind der Lloyd LP 300, Alfa Romeo 1900, Porsche 356, Mercedes-Benz 300, Ford Thunderbird, Citroën DS, Opel Rekord, Wartburg 311, Messerschmitt Tg 500 und VW Käfer.