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Praxishandbuch Radaufhängung und Bremsen

Theorie - Technik - Modifikationen

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  • 134 strony
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Komprimiertes Wissen für Hobby-Schrauber - Preistipp: Jetzt zum Sonderpreis! - Fachwissen leicht verständlich erklärt - Anfängertaugliches Do-it-yourself-Buch Um die Leistung eines Fahrzeugs optimal in Vortrieb umzusetzen, ist ein richtig eingestelltes Fahrwerk eine Grundvoraussetzung. In diesem neuen Praxishandbuch aus der erfolgreichen Reihe EDITION OLDTIMER MARKT Praxishandbuch findet der technisch interessierte Leser alles Wissenswerte rund um das Thema Fahrwerk und die Zusammenhänge zwischen Federung, Lenkung und Bremsen einfach und verständlich erklärt. Ausführlich werden die Grundlagen der Fahrwerksgeometrie und die Wirkungsweise von Stabilisatoren und Stoßdämpfern dargelegt. Autor Des Hammill ist Ingenieur mit reichlich praktischer Erfahrung auf dem Gebiet der Fahrwerkstechnik von Straßensportwagen und Rennfahrzeugen. Er vermittelt sein komprimiertes Wissen ohne unnötige Fachbegriffe und komplizierte Berechnungsgrundlagen, sodass auch der Hobbyschrauber problemlos nachvollziehen kann, welche Änderungen am Fahrwerk welche Auswirkungen auf das Fahrverhalten seines Fahrzeugs haben.

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Praxishandbuch Radaufhängung und Bremsen, Des Hammill

Język
Rok wydania
2006
Oprawa
(twarda)
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Tytuł
Praxishandbuch Radaufhängung und Bremsen
Podtytuł
Theorie - Technik - Modifikationen
Język
niemiecki
Wydawca
Heel
Rok wydania
2006
Oprawa
twarda
Liczba stron
134
ISBN10
389880559X
ISBN13
9783898805599
Seria
Kategorie
Opis
Komprimiertes Wissen für Hobby-Schrauber - Preistipp: Jetzt zum Sonderpreis! - Fachwissen leicht verständlich erklärt - Anfängertaugliches Do-it-yourself-Buch Um die Leistung eines Fahrzeugs optimal in Vortrieb umzusetzen, ist ein richtig eingestelltes Fahrwerk eine Grundvoraussetzung. In diesem neuen Praxishandbuch aus der erfolgreichen Reihe EDITION OLDTIMER MARKT Praxishandbuch findet der technisch interessierte Leser alles Wissenswerte rund um das Thema Fahrwerk und die Zusammenhänge zwischen Federung, Lenkung und Bremsen einfach und verständlich erklärt. Ausführlich werden die Grundlagen der Fahrwerksgeometrie und die Wirkungsweise von Stabilisatoren und Stoßdämpfern dargelegt. Autor Des Hammill ist Ingenieur mit reichlich praktischer Erfahrung auf dem Gebiet der Fahrwerkstechnik von Straßensportwagen und Rennfahrzeugen. Er vermittelt sein komprimiertes Wissen ohne unnötige Fachbegriffe und komplizierte Berechnungsgrundlagen, sodass auch der Hobbyschrauber problemlos nachvollziehen kann, welche Änderungen am Fahrwerk welche Auswirkungen auf das Fahrverhalten seines Fahrzeugs haben.