Jan Eggermann Kolejność książek (chronologicznie)

Citroën 2CV KOMPAKT – Alle Fakten und Typen stellt Geschichte und alle Varianten des 2CV vor und gibt praxisorientierte Tipps zum Entenkauf und täglicher Praxis. Das kompakte Nachschlagewerk im handlichen Westentaschenformat zur beliebten Ente von Citroën!

Das erste Buch zum Ami 6 ! Mit seiner etwas skurilen Heckscheibe erobert der unverwechselbare Ami 6 Anfang der Sechziger für Citroën die automobile Mittelklasse. Jedenfalls theoretisch, denn während seiner sechsjährigen Entwicklung verwässern viele Kompromisse das ursprüngliche Konzept. Trotzdem hält ihn Designer Flaminio Bertoni für seinen gelungensten Entwurf und eine zuerst überhaupt nicht vorgesehene Kombiversion läßt den Ami 6 zu einem der meistverkauften Autos im Frankreich jener Zeit. Es ist Zeit dem „kleinen Freund“ ein Denkmal zu setzen. Eine Typologie zu den Ami 6-Versionen von 1961 bis 1969 und eine praxisorientierte Kaufberatung des Internetmagazins Garage 2CV runden das einzig derzeit erhältliche Buch zum Citroën Ami 6 ab

Die Genialität und der Erfolg des Citroën 2CV basieren auf seiner Reduktion auf das Wesentliche und dem Verzicht auf Überflüssiges. Citroën 2CV KOMPAKT widmet sich dieser Tradition und präsentiert die entscheidenden Schritte der Entwicklungs- und Produktionsgeschichte des 2CV. Es bietet eine umfassende Typologie und wichtige Hinweise für den Kauf eines 2CV. Als erster Band einer neuen Reihe enthält das Buch alle relevanten Daten seit 1919 und erklärt, warum Citroën, bekannt für innovative Fertigungsmethoden, ein minimalistisches Fahrzeug für die französische Landbevölkerung entwickelte. Firmengründer André Citroën hinterließ ein kreatives Team, das mit dem 2CV ein technisch innovatives Auto schuf, das viele Elemente aus dem Flugzeugbau aufweist. Der Verkaufsstart wurde durch den Krieg verzögert, doch 1949 wurde der überarbeitete 2CV in Frankreich ein sofortiger Erfolg und erlangte auch international Bekanntheit. Das Buch beleuchtet die Entwicklung bis zur Produktionseinstellung 1990 und bietet eine detaillierte Darstellung aller seit 1939 produzierten Typen, einschließlich Motoren, Farben und Sondermodellen. Ein Schwerpunkt liegt auf der praxisorientierten Kaufberatung, die auf typische Schwachstellen hinweist und Tipps für den Umgang mit dem 2CV gibt. Citroën 2CV KOMPAKT ist somit ein unverzichtbares Nachschlagewerk für alle 2CV-Enthusiasten.

Erst ab 1958 dürfen auch die Deutschen ihre Ente lieben, denn der französische Volkswagen kommt erst mit zehnjähriger Verspätung hier an, was den Kult um den 2CV aber eher beflügelt als bremst, denn schon Ende der sechziger Jahre wird die Ente zur automobilen Protesterklärung einer ganzen Generation. Dass das mittlerweile recht anachronistische Automobil aus Frankreich durchgängig bis ins Jahr 1990 produziert wird, ist eine Ausnahmeerscheinung in der internationalen Automobilgeschichte. Jan Eggermann geht auf eine automobile Zeitreise in die zweite Hälfte des letzten Jahrhunderts und schildert, wie die Ente die Herzen ihrer Fahrerinnen und Fahrer eroberte, warum der 2CV vor allem in den sechziger und siebziger Jahren erfolgreich war, und was Citroën zur Produkionseinstellung bewog: Das erste Buch zur Ente in Deutschland! Chronologisch angeordnete Datensätze zu den in Deutschland verkauften 2CV-Modellen - etwa den belgischen Varianten AZL3 oder 3CV, der als "Ur-Ente" apostrophierten 2CV Spezial oder den "deutschen" Sondermodellen "I fly bleifrei" oder "Sausss-Ente" - und Kapitel über die Produktionswerke des 2CV machen das Buch zu einer lesenswerten Abhandlung deutsch-französischen Automobil- und Zeitgeschichte.