Parametry
- 176 stron
- 7 godzin czytania
Więcej o książce
Závěrečný svazek Atlasů letadel se zaměřuje na kategorii letadel, která dnes téměř vymizela z nabídky leteckých továren, neboť byla nahrazena modernějšími typy. Tato letadla si však zaslouží pozornost, protože jsou spojena s průkopnickým rozvojem letecké dopravy na všech kontinentech. Po první světové válce vznikaly malé dopravní společnosti, které se snažily prosadit leteckou meziměstskou dopravu pomocí vyřazených vojenských letounů. Tyto stroje, i když se rychle adaptovaly, nenabízely mnoho pohodlí, ale vzbudily zájem o létání. Ekonomický provoz však vyžadoval letouny s čistě civilními charakteristikami, spolehlivými motory a nižší spotřebou paliva. Tím začala éra specializovaných dopravních letounů, která přinesla rychlý vývoj ve dvacátých a třicátých letech, spojený s rekordními přeletmi a objevovatelskými cestami. S rozvojem letectví se objevily dvoumotorové a třímotorové typy, které byly považovány za spolehlivější pro pravidelný a dálkový provoz. Jednomotorové stroje se postupně přesunuly na kratší trasy a nepravidelnou dopravu. Po druhé světové válce se objevily pokusy oživit tuto kategorii, ale jednomotorové letouny se staly víceúčelovými. Osmý svazek obsahuje 113 popisů letadel rozdělených do oddílů A a B a na závěr 16 barevných bokorysů letadel v službách dopravních společností.
W magazynie mamy łącznie książkiAtlas letadel. Jednomotorová dopravní letadla(1990)
Zakup książki
Atlas letadel. Jednomotorová dopravní letadla, Václav Němeček
- Język
- Rok wydania
- 1990
- Oprawa
- (miękka),
- Stan książki
- Dobry
- Cena
- 19,47 zł
Metody płatności
Brakuje nam tutaj Twojej recenzji.
- Tytuł
- Atlas letadel. Jednomotorová dopravní letadla
- Język
- czeski
- Autorzy
- Václav Němeček
- Rok wydania
- 1990
- Oprawa
- miękka
- Liczba stron
- 176
- ISBN10
- 8070301066
- ISBN13
- 9788070301067
- Seria
- Tagi
- Technologia, Lotnictwo, Atlasy
- Ocena
- 5 z 5
- Opis
- Závěrečný svazek Atlasů letadel se zaměřuje na kategorii letadel, která dnes téměř vymizela z nabídky leteckých továren, neboť byla nahrazena modernějšími typy. Tato letadla si však zaslouží pozornost, protože jsou spojena s průkopnickým rozvojem letecké dopravy na všech kontinentech. Po první světové válce vznikaly malé dopravní společnosti, které se snažily prosadit leteckou meziměstskou dopravu pomocí vyřazených vojenských letounů. Tyto stroje, i když se rychle adaptovaly, nenabízely mnoho pohodlí, ale vzbudily zájem o létání. Ekonomický provoz však vyžadoval letouny s čistě civilními charakteristikami, spolehlivými motory a nižší spotřebou paliva. Tím začala éra specializovaných dopravních letounů, která přinesla rychlý vývoj ve dvacátých a třicátých letech, spojený s rekordními přeletmi a objevovatelskými cestami. S rozvojem letectví se objevily dvoumotorové a třímotorové typy, které byly považovány za spolehlivější pro pravidelný a dálkový provoz. Jednomotorové stroje se postupně přesunuly na kratší trasy a nepravidelnou dopravu. Po druhé světové válce se objevily pokusy oživit tuto kategorii, ale jednomotorové letouny se staly víceúčelovými. Osmý svazek obsahuje 113 popisů letadel rozdělených do oddílů A a B a na závěr 16 barevných bokorysů letadel v službách dopravních společností.


