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Personenkraftwagen der Wehrmacht

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  • 195 stron
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Die Entwicklung von Personenkraftwagen in der Wehrmacht und ihre kriegsmäßigen Einsätze werden in diesem Bildband umfassend dokumentiert, basierend auf historischen Dokumenten und Bildmaterial aus privaten Beständen ehemaliger Soldaten. Die vielfältigen Pkws hatten unterschiedliche Aufgaben, unter anderem als Führungs- und Verbindungswagen, Funk- und Nachrichtenfahrzeuge sowie als Gefechtsfahrzeuge. Die Vielzahl der zivilen und ausländischen Pkws verdeutlicht den chronischen Fahrzeugmangel der Wehrmacht. Neben verschiedenen Kübelwagen-Ausführungen werden auch die 'Einheits-Pkws' des Heeres vorgestellt, die in leichten, mittleren und schweren Typen mit allradgetriebenen Fahrgestellen unterteilt sind. Diese Einheits-Pkws, die 1937 eingeführt wurden, sollten durch Normierung eine rationellere Herstellung und einfachere Ersatzversorgung ermöglichen. Die Realität, dass die einheitliche Fahrzeugausstattung oft unerfüllt blieb, zeigt sich nicht nur in den zahlreichen deutschen Zivilfahrzeugen von Marken wie Adler, Audi und BMW, die als 'Ergänzungsfahrzeuge' beschlagnahmt wurden, sondern auch in der Vielzahl eingesetzter Beutefahrzeuge. Mit über 300 Fotos und technischen Kurzangaben werden die Pkws sachkundig beschrieben.

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Personenkraftwagen der Wehrmacht, Frank Reinhard

Język
Rok wydania
1999
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Tytuł
Personenkraftwagen der Wehrmacht
Język
niemiecki
Rok wydania
1999
Liczba stron
195
ISBN10
3860708589
ISBN13
9783860708583
Seria
Opis
Die Entwicklung von Personenkraftwagen in der Wehrmacht und ihre kriegsmäßigen Einsätze werden in diesem Bildband umfassend dokumentiert, basierend auf historischen Dokumenten und Bildmaterial aus privaten Beständen ehemaliger Soldaten. Die vielfältigen Pkws hatten unterschiedliche Aufgaben, unter anderem als Führungs- und Verbindungswagen, Funk- und Nachrichtenfahrzeuge sowie als Gefechtsfahrzeuge. Die Vielzahl der zivilen und ausländischen Pkws verdeutlicht den chronischen Fahrzeugmangel der Wehrmacht. Neben verschiedenen Kübelwagen-Ausführungen werden auch die 'Einheits-Pkws' des Heeres vorgestellt, die in leichten, mittleren und schweren Typen mit allradgetriebenen Fahrgestellen unterteilt sind. Diese Einheits-Pkws, die 1937 eingeführt wurden, sollten durch Normierung eine rationellere Herstellung und einfachere Ersatzversorgung ermöglichen. Die Realität, dass die einheitliche Fahrzeugausstattung oft unerfüllt blieb, zeigt sich nicht nur in den zahlreichen deutschen Zivilfahrzeugen von Marken wie Adler, Audi und BMW, die als 'Ergänzungsfahrzeuge' beschlagnahmt wurden, sondern auch in der Vielzahl eingesetzter Beutefahrzeuge. Mit über 300 Fotos und technischen Kurzangaben werden die Pkws sachkundig beschrieben.