Bookbot

Ocena książki

Więcej o książce

Poprvé se našim čtenářům představuje autor, který v srpnu 1945 přivedl do vlasti jako poslední velitel slavnou 310. čs. stíhací peruť. Autor neokázale, zato upřímně a otevřeně přináší pohled na skutečnou podobu “válečných” poměrů a života čs. letce ve Francii. V Británii se činil jako zalétávač Curtiss P-40 i jako noční pilot, bojoval v řadách 111. britské perutě, 312. a později 310. čs. stíhací perutě, které nakonec velel. S neobvyklým postřehem popisuje to, co v knížkách o letcích ve Velké Británii chybí: podíl 310. čs. perutě při Invazi, bojové akce stíhačů při ničení základen V-1 a V-2, při doprovodech B-17, v Ardenách a nad Německem na sklonku války i poměry, které jim zabránili přijít na pomoc povstání českého lidu v květnu 1945. Poutavé jsou pasáže nejen z leteckých soubojů, ale i zážitky např. z manévrů námořnictva ve Scapa-Flow. Vzácná je autorova vzpomínka na Jana Masaryka. Po dramatickém útěku v r. 1948, vstoupil Jiří Hartman opět do RAF a stal se nejen pilotem proudových stíhaček Vampir, Meteor a výjimečným instruktorem (učil létat manžela britské královny), ale i jedním ze zakladatelů vrtulníkového a záchranného létání v RAF. Konečně, myslíte si, vážení čtenáři našich knížek, že je moc složité přežít pád vrtulníku do moře?

Wydanie

W magazynie mamy łącznie książkiLetec(1995)

Zakup książki

Letec, Jiří Hartman, Zdeněk Vališ

Język
Rok wydania
1995
Oprawa
(twarda),
Stan książki
Dobry
Cena
28,41 zł
Kup tę książkę za 25,57 zł

Metody płatności

4,7
Doskonała
6 Ocena

Brakuje nam tutaj Twojej recenzji.

Tytuł
Letec
Język
czeski
Rok wydania
1995
Oprawa
twarda
ISBN10
8085280310
ISBN13
9788085280319
Seria
Ocena
4,65 z 5
Opis
Poprvé se našim čtenářům představuje autor, který v srpnu 1945 přivedl do vlasti jako poslední velitel slavnou 310. čs. stíhací peruť. Autor neokázale, zato upřímně a otevřeně přináší pohled na skutečnou podobu “válečných” poměrů a života čs. letce ve Francii. V Británii se činil jako zalétávač Curtiss P-40 i jako noční pilot, bojoval v řadách 111. britské perutě, 312. a později 310. čs. stíhací perutě, které nakonec velel. S neobvyklým postřehem popisuje to, co v knížkách o letcích ve Velké Británii chybí: podíl 310. čs. perutě při Invazi, bojové akce stíhačů při ničení základen V-1 a V-2, při doprovodech B-17, v Ardenách a nad Německem na sklonku války i poměry, které jim zabránili přijít na pomoc povstání českého lidu v květnu 1945. Poutavé jsou pasáže nejen z leteckých soubojů, ale i zážitky např. z manévrů námořnictva ve Scapa-Flow. Vzácná je autorova vzpomínka na Jana Masaryka. Po dramatickém útěku v r. 1948, vstoupil Jiří Hartman opět do RAF a stal se nejen pilotem proudových stíhaček Vampir, Meteor a výjimečným instruktorem (učil létat manžela britské královny), ale i jedním ze zakladatelů vrtulníkového a záchranného létání v RAF. Konečně, myslíte si, vážení čtenáři našich knížek, že je moc složité přežít pád vrtulníku do moře?