Alkohol, Drogen, Verkehrseignung – Luftverkehr

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Die Probleme des Luftverkehrs im Zusammenhang mit Suchtmitteln erscheinen zwar zahlenmäßig gering, doch Unfälle unter dem Einfluss von Alkohol und Drogen sind oft schwerwiegende Ereignisse mit erheblichen Schäden. Der Germanwings-Absturz 2015 in den französischen Alpen verdeutlicht dies auf erschreckende Weise. Seither stellt sich die Frage, ob aus den Ursachen dieses tragischen Vorfalls und früherer Unfälle Konsequenzen gezogen wurden. Reagiert die Luftfahrt heute sensibler auf die Gefahren psychoaktiver Substanzen und psychischer Erkrankungen beim Personal? Sind die Präventionsmaßnahmen wirksam? Kurz gesagt: Ist das Fliegen seit 2015 sicherer geworden? Diese Fragen wurden im Rahmen des Symposiums „Alkohol, Drogen, Verkehrseignung – Luftverkehr“ im Juni 2022 erörtert. Die Vorträge und Diskussionen zeigten, dass die bestehenden Instrumente zur Bekämpfung von Alkohol-, Drogen- und Medikamentenmissbrauch ein hohes Niveau erreichen, jedoch in bestimmten Bereichen optimiert werden sollten. Dazu gehören die Datenerfassung und die Weiterleitung externer Informationen über die Verkehrseignung des Luftfahrtpersonals an die Aufsichtsbehörden. Der Reader richtet sich nicht nur an Fachleute der Luftfahrt, sondern an alle, die an der Sicherheit des Luftverkehrs interessiert sind.