Parametry
Więcej o książce
Činy, osudy a dobrodružství Wilhelma Bauera, vynálezce podmořského člunu. Kdo by neznal – aspoň z vyprávění – napínavou verneovku „Dvacet tisíc mil pod mořem“. Než se mohl zrodit Verneův ponorkový hrdina Nemo, musilo zápasit kolik Nemů známých i neznámých o vtělení své myšlenkyponorky. Jeden z nich, prostý desátník od bavorského dělostřelectva, Wilhelm Bauer, zápasil s nepochopením lidí i s technickou nemohoucností doby téměř do posledního dechu. První ponorka se mu potopila roku 1851 v kielském přístavu, příští rok předvádí novou v Terstu a poté v Anglii, roku 1856 koná zkušební jízdu v Kronstadtu, při 134, ponoření klesne ponorka ke dnu, poté vystaví Bauer model podmořského křižáku pro 74 mužů a 24 děl ……. Do této střízlivé, technicky šedivé osnovy vetkal mistr pera různobarevný útek skutečného života a vytvořil perský koberec – román o hrdinovi, který se potýká s nechápavostí i řevnivostí lidí, se nemohoucností techniky i se zlobou osudu, ale neumdlévá, dokud mu stačí dech. Tento zápas ideálu a idealismu s hmotou a společností je vylíčen v rámci věrně slohovém tak psychologicky, že sotva bude i náročného čtenáře, který nepřečte jedním dechem H.A. Thisseho „Železný tuleň“.
Zakup książki
Železný tuleň, Hans Arthur Thies
- Język
- Rok wydania
- 1941
- Oprawa
- (twarda)
Metody płatności
Nikt jeszcze nie ocenił.
- Tytuł
- Železný tuleň
- Język
- czeski
- Autorzy
- Hans Arthur Thies
- Wydawca
- Orbis
- Rok wydania
- 1941
- Oprawa
- twarda
- Seria
- Kategorie
- Tagi
- Okręty podwodne
- Pierwsze wydanie
- 1941
- Oryginalna nazwa
- Der eiserne Seehund
- Opis
- Činy, osudy a dobrodružství Wilhelma Bauera, vynálezce podmořského člunu. Kdo by neznal – aspoň z vyprávění – napínavou verneovku „Dvacet tisíc mil pod mořem“. Než se mohl zrodit Verneův ponorkový hrdina Nemo, musilo zápasit kolik Nemů známých i neznámých o vtělení své myšlenkyponorky. Jeden z nich, prostý desátník od bavorského dělostřelectva, Wilhelm Bauer, zápasil s nepochopením lidí i s technickou nemohoucností doby téměř do posledního dechu. První ponorka se mu potopila roku 1851 v kielském přístavu, příští rok předvádí novou v Terstu a poté v Anglii, roku 1856 koná zkušební jízdu v Kronstadtu, při 134, ponoření klesne ponorka ke dnu, poté vystaví Bauer model podmořského křižáku pro 74 mužů a 24 děl ……. Do této střízlivé, technicky šedivé osnovy vetkal mistr pera různobarevný útek skutečného života a vytvořil perský koberec – román o hrdinovi, který se potýká s nechápavostí i řevnivostí lidí, se nemohoucností techniky i se zlobou osudu, ale neumdlévá, dokud mu stačí dech. Tento zápas ideálu a idealismu s hmotou a společností je vylíčen v rámci věrně slohovém tak psychologicky, že sotva bude i náročného čtenáře, který nepřečte jedním dechem H.A. Thisseho „Železný tuleň“.



