Bookbot

Môj život a dielo

Autorzy

Ocena książki

Więcej o książce

Henry Ford, zakladateľ Ford Motor Company, publikoval svoju životopisnú knihu v roku 1922, päť rokov pred ukončením výroby legendárneho Modelu T. V diele zhrnul svoje videnie automobilovej výroby na začiatku motoristickej éry a zamýšľa sa nad filozofiou modernej priemyselnej výroby. Ford sa riadil štyrmi princípmi: nebáť sa budúcnosti, nevšímať si konkurenciu, uprednostňovať služby pred ziskom a chápať výrobu ako férový proces. Jeho inovatívne prístupy sa stali základom manažérskej praxe prvej polovice 20. storočia a dodnes sú aktuálne. Ford bol vizionár, stratég a prezieravý človek, ktorý zaviedol päťdňový pracovný týždeň a znížený pracovný čas. Henry Ford (1863-1947) bol priekopníkom automobilového priemyslu a významne prispel k ranej motorizácii USA. Zavedením pásovej výroby zrevolucionizoval automobilku a implementoval prevratné sociálne programy pre zamestnancov. Po opustení farmárskeho života sa vyučil na zámočníka a pracoval vo firmách ako Westinghouse a Edison. Jeho snom bolo vytvoriť cenovo dostupný automobil, čo sa mu podarilo s Modelom T, ktorý sa predával za menej než 1 000 dolárov. Ford sa stal lídrom na americkom trhu s podielom nad 50 %. Napriek kontroverzným postojom voči antisemitizmu a podpore Hitlera počas fašizmu, po vojne sa zameral na výrobu pre americkú armádu. Po jeho smrti prevzal spoločnosť jeho vnuk Henry II.

Zakup książki

Môj život a dielo, Ford Henry

Język
Rok wydania
2021
Oprawa
(twarda)
Jak tylko się pojawi, wyślemy Ci wiadomość e-mail.

Metody płatności

4,6
Doskonała
13 Ocena

Brakuje nam tutaj Twojej recenzji.

Tytuł
Môj život a dielo
Język
słowacki
Autorzy
Ford Henry
Wydawca
Citadella
Rok wydania
2021
Oprawa
twarda
Liczba stron
300
ISBN10
8081821651
ISBN13
9788081821653
Seria
Pierwsze wydanie
1922
Oryginalna nazwa
My Life And Work
Ocena
4,6 z 5
Opis
Henry Ford, zakladateľ Ford Motor Company, publikoval svoju životopisnú knihu v roku 1922, päť rokov pred ukončením výroby legendárneho Modelu T. V diele zhrnul svoje videnie automobilovej výroby na začiatku motoristickej éry a zamýšľa sa nad filozofiou modernej priemyselnej výroby. Ford sa riadil štyrmi princípmi: nebáť sa budúcnosti, nevšímať si konkurenciu, uprednostňovať služby pred ziskom a chápať výrobu ako férový proces. Jeho inovatívne prístupy sa stali základom manažérskej praxe prvej polovice 20. storočia a dodnes sú aktuálne. Ford bol vizionár, stratég a prezieravý človek, ktorý zaviedol päťdňový pracovný týždeň a znížený pracovný čas. Henry Ford (1863-1947) bol priekopníkom automobilového priemyslu a významne prispel k ranej motorizácii USA. Zavedením pásovej výroby zrevolucionizoval automobilku a implementoval prevratné sociálne programy pre zamestnancov. Po opustení farmárskeho života sa vyučil na zámočníka a pracoval vo firmách ako Westinghouse a Edison. Jeho snom bolo vytvoriť cenovo dostupný automobil, čo sa mu podarilo s Modelom T, ktorý sa predával za menej než 1 000 dolárov. Ford sa stal lídrom na americkom trhu s podielom nad 50 %. Napriek kontroverzným postojom voči antisemitizmu a podpore Hitlera počas fašizmu, po vojne sa zameral na výrobu pre americkú armádu. Po jeho smrti prevzal spoločnosť jeho vnuk Henry II.