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Die Neubauten der Hitzler-Werft, Lauenburg 1886 - 2011

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  • 160 stron
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Eine der ältesten Stahlbau-Schiffswerften ist die Hitzler-Werft in Lauenburg/Elbe, die inzwischen ihr 125-jähriges Firmenjubiläum gefeiert hat. Mehr als 800 Schiffe sind hier an der Elbe geplant und konstruiert worden; dazu zählen 250 Schleppkähne und Hafenschuten, etwa 120 Motorboote und Barkassen, neun Fischdampfer, 100 Motorfrachter, 92 Tanker und Bunkerboote (darunter 22 Seeschiffe), 68 Bohrinselversorger, 36 Schlepper sowie 13 Eisbrecher und weitere Spezialschiffstypen wie Forschungsschiffe, Taucherbasisschiffe, Tonnenleger, Küstenstreifenboote, Vieh- und Zementtransporter, Feuerlösch- und Ölauffangschiffe, Schwimmkräne und Schwimmdocks. Vom ersten Neubau, dem Schleppkahn JOHANNA, der am 10. September 1886 vom Stapel lief, bis zum Flusseisbrecher KIETZ im August 2011 – sie alle sind im vorliegenden Buch verzeichnet. Zahlreiche Abbildungen dokumentieren die Geschichte der Hitzler-Werft auf eindrucksvolle Weise.

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Die Neubauten der Hitzler-Werft, Lauenburg 1886 - 2011, Gert Uwe Detlefsen, Franz C. Hitzler

Język
Rok wydania
2011
Oprawa
(twarda)
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Tytuł
Die Neubauten der Hitzler-Werft, Lauenburg 1886 - 2011
Język
niemiecki
Wydawca
Hauschild
Rok wydania
2011
Oprawa
twarda
Liczba stron
160
ISBN10
3897574969
ISBN13
9783897574960
Seria
Opis
Eine der ältesten Stahlbau-Schiffswerften ist die Hitzler-Werft in Lauenburg/Elbe, die inzwischen ihr 125-jähriges Firmenjubiläum gefeiert hat. Mehr als 800 Schiffe sind hier an der Elbe geplant und konstruiert worden; dazu zählen 250 Schleppkähne und Hafenschuten, etwa 120 Motorboote und Barkassen, neun Fischdampfer, 100 Motorfrachter, 92 Tanker und Bunkerboote (darunter 22 Seeschiffe), 68 Bohrinselversorger, 36 Schlepper sowie 13 Eisbrecher und weitere Spezialschiffstypen wie Forschungsschiffe, Taucherbasisschiffe, Tonnenleger, Küstenstreifenboote, Vieh- und Zementtransporter, Feuerlösch- und Ölauffangschiffe, Schwimmkräne und Schwimmdocks. Vom ersten Neubau, dem Schleppkahn JOHANNA, der am 10. September 1886 vom Stapel lief, bis zum Flusseisbrecher KIETZ im August 2011 – sie alle sind im vorliegenden Buch verzeichnet. Zahlreiche Abbildungen dokumentieren die Geschichte der Hitzler-Werft auf eindrucksvolle Weise.