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Selbstbau von Benzinmotoren für Flugmodelle

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Reprint - Der damalige Motorenhersteller und Konstrukteur Heinz Thaler gab 1943 noch diese heute gültige und nach wie vor aktuelle Selbstbau-Anleitung heraus. Er wollte damit ernsthaften Modellbauern eine Anleitung geben, die sich auf seine Erfahrungen in der serienmäßigen Herstellung von Kleinstmotoren stützt. Die folgende Anleitung zum Bau eines solchen Motors gibt feste Maße an, und es empfiehlt sich, von diesen nicht abzuweichen, da die Verhältnisse bei einer Größenveränderung nicht in allen Teilen gleich bleiben. Der beschriebene Motor mit 22 mm Bohrung und 19 mm Hub wiegt etwas über 300 g und leistet bei guter Ausführung reichlich ⅙ PS. Die Anleitung gibt das unerläßlichste Werkzeug an; derjenige, der besseres besitzt, wird auch seine Anwendung beherrschen und so manchen beschriebenen Arbeitsvorgang erleichtern können.

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Selbstbau von Benzinmotoren für Flugmodelle, Heinz Thaler

Język
Rok wydania
1944
Oprawa
(miękka)
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Tytuł
Selbstbau von Benzinmotoren für Flugmodelle
Język
niemiecki
Rok wydania
1944
Oprawa
miękka
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Reprint - Der damalige Motorenhersteller und Konstrukteur Heinz Thaler gab 1943 noch diese heute gültige und nach wie vor aktuelle Selbstbau-Anleitung heraus. Er wollte damit ernsthaften Modellbauern eine Anleitung geben, die sich auf seine Erfahrungen in der serienmäßigen Herstellung von Kleinstmotoren stützt. Die folgende Anleitung zum Bau eines solchen Motors gibt feste Maße an, und es empfiehlt sich, von diesen nicht abzuweichen, da die Verhältnisse bei einer Größenveränderung nicht in allen Teilen gleich bleiben. Der beschriebene Motor mit 22 mm Bohrung und 19 mm Hub wiegt etwas über 300 g und leistet bei guter Ausführung reichlich ⅙ PS. Die Anleitung gibt das unerläßlichste Werkzeug an; derjenige, der besseres besitzt, wird auch seine Anwendung beherrschen und so manchen beschriebenen Arbeitsvorgang erleichtern können.