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Der legendäre Kleinwagen „Prinz“ der Firma NSU erreichte zwischen 1958 und 1973 die beeindruckende Zahl von rund 665 000 verkauften Exemplaren. Er war damit der meistverkaufte deutsche Kleinwagen der Nachkriegszeit. Mit zahlreichen zeitgenössischen Fotos und Grafiken lässt dieser liebevoll gestaltete Band den „Prinz“ und seine Zeit wieder lebendig werden. Die Neckarsulmer Fahrzeugfabrik NSU war in den 1950er-Jahren der weltgrößte Hersteller von Mopeds und Motorrädern. Dem Absatzrückgang bei den Zweirädern begegnete NSU ab 1958 mit der Produktion des Kleinwagens „Prinz“. Der „Prinz“ war ein ausgereiftes Fahrzeug und fand bereits in den Modellreihen I–III (1958–62) rund 95 000 Käufer. Noch erfolgreicher waren die weiteren Baureihen, deren Karosserien trotz knapper Abmessungen von amerikanischen Vorbildern inspiriert waren. Sie erreichten zwischen 1961 und 1973 insgesamt 570 000 verkaufte Exemplare. „Bewegte Zeiten“ – diese Buchreihe widmet sich den Fahrzeugen, mit denen sich Deutschland in der zweiten Hälfte des 20. Jahrhunderts motorisierte, und dem besonderen Charme dieser Epoche.
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NSU Prinz, Peter Kurze
- Język
- Rok wydania
- 2010
- Oprawa
- (twarda)
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- Tytuł
- NSU Prinz
- Podtytuł
- Fahre Prinz und du bist König
- Język
- niemiecki
- Autorzy
- Peter Kurze
- Wydawca
- Delius Klasing
- Rok wydania
- 2010
- Oprawa
- twarda
- Liczba stron
- 111
- ISBN10
- 3768831515
- ISBN13
- 9783768831512
- Seria
- Opis
- Der legendäre Kleinwagen „Prinz“ der Firma NSU erreichte zwischen 1958 und 1973 die beeindruckende Zahl von rund 665 000 verkauften Exemplaren. Er war damit der meistverkaufte deutsche Kleinwagen der Nachkriegszeit. Mit zahlreichen zeitgenössischen Fotos und Grafiken lässt dieser liebevoll gestaltete Band den „Prinz“ und seine Zeit wieder lebendig werden. Die Neckarsulmer Fahrzeugfabrik NSU war in den 1950er-Jahren der weltgrößte Hersteller von Mopeds und Motorrädern. Dem Absatzrückgang bei den Zweirädern begegnete NSU ab 1958 mit der Produktion des Kleinwagens „Prinz“. Der „Prinz“ war ein ausgereiftes Fahrzeug und fand bereits in den Modellreihen I–III (1958–62) rund 95 000 Käufer. Noch erfolgreicher waren die weiteren Baureihen, deren Karosserien trotz knapper Abmessungen von amerikanischen Vorbildern inspiriert waren. Sie erreichten zwischen 1961 und 1973 insgesamt 570 000 verkaufte Exemplare. „Bewegte Zeiten“ – diese Buchreihe widmet sich den Fahrzeugen, mit denen sich Deutschland in der zweiten Hälfte des 20. Jahrhunderts motorisierte, und dem besonderen Charme dieser Epoche.